Salida de Censo en Sierra Pelada – Febrero 2013

El pasado fin de semana (23-24 de febrero de 2013), comenzamos el trabajo de campo del que ya es el 31 aniversario del CENSO DE BUITRE NEGRO EN SIERRA PELADA Y RIVERA DEL ASERRADOR. El primero sin la presencia física del gran promotor del proyecto, nuestro amigo Carlos, aunque su espíritu y el gran bagaje de conocimientos legado nos acompañe siempre, máxime en esta zona por donde fueron esparcidas sus cenizas.

Como todos los años, previamente se ha acordado un calendario que recoge las visitas a la zona, por lo común un fin de semana por mes durante la temporada de cría, de febrero a agosto, y el coordinador del proyecto, Rafael Galán, se encarga de asignar las rutas y demás tareas a los miembros del equipo de censo. El propio Rafa, junto con Ricardo Coronilla (responsable del mantenimiento de los vehículos) censa la ruta B (El Hurón) y C (Sierra Pelada), mientras que Honorio Inés (responsable de la manutención) y Miguel Ángel Martínez (responsable de los pagos y alojamiento) se encargan de la ruta A (El Mustio).

Llegamos a Aroche el viernes por la tarde, donde nos espera Antonio Chamizo , nuestro hombre en la zona que custodia uno de los dos vehículos todoterreno y que junto con Enrique Alés realiza tareas de censador suplente. El otro 4x4 es el que utilizamos para desplazarnos desde Sevilla. Pernoctamos en una Casa Rural sita en las afueras del pueblo que hace las veces de base de operaciones y punto de partida de las rutas establecidas.

Ya el sábado, después de desayunar, se prepara cada uno de los dos vehículos para comenzar el trabajo: instalación y comprobación de emisoras (que permitirán el apoyo y contacto de un equipo con el otro), comprobación de las dos ruedas de repuesto por vehículo (los pinchazos son frecuentes), carga de toda el material necesario tanto óptico (telescopio, prismáticos, cámara fotográfica…), como de orientación geográfica (mapas, GPS…), y la lista de tareas a realizar durante las dos jornadas que dura cada censo. También se lleva un ligero almuerzo y el agua necesaria.

Con todo en orden, cada equipo comienza su ruta desarrollando la lista de tareas programada, básicamente consistente en determinar como se encuentran las plataformas-nido que conocemos de años anteriores y en tratar de localizar los nuevos recién construidos, así como dilucidar si están siendo ocupados y si se puede determinar la edad de los individuos de cada pareja. Esta primera salida sirve sobre todo para una primera toma de contacto con el terreno y refrescar la memoria en cuanto a recorridos, hitos, localizaciones…y pulsar lo que puede deparar la temporada de cría.

Como se trata de aprovechar al máximo las horas de luz, el almuerzo se realiza en el campo siendo muy frugal, y ya al atardecer, cuando los barrancos y laderas donde anidan los buitres se encuentran casi en penumbra, iniciamos el regreso a la base de Aroche donde, ahora si, nos preparamos una buena cena y departimos sobre las incidencias de la jornada. En este caso y a modo de breve resumen cabe destacar las siguientes:

• Obras forestales cercanas a nidos ocupados, con afectación a estos no sólo por los trabajos en sí, sino por los itinerarios de entrada y salida de vehículos y personal.
• Colocación de colmenas en al menos dos zonas próximas a nidos.
• Afluencia de visitas no controladas relacionadas con motos y 4x4, recolección de setas y caza de perdiz con reclamo. Efectos adversos mitigados por la gran labor realizada por agentes medioambientales y vigilantes.

Al día siguiente, domingo, nos levantamos temprano y tras desayunar, cada equipo coge su coche y continua la ruta tratando de retomarla donde se dejó el día anterior. A pesar de algunos imponderables, que los hubo, sobre todo por árboles caídos que impedían el paso y que tuvimos que retirar, llegamos a la base a media tarde con el trabajo resuelto

Se observaron numerosos árboles rotos o arrancados de raíz fruto de la ciclogénesis explosiva de días anteriores

Para concluir la jornada, se realiza una reunión rápida (conocida como LA CONFESION) donde se reporta a Rafa todos los datos recogidos para su posterior análisis. Tras recoger la casa, emprendemos el retorno a Sevilla, en esta ocasión y excepcionalmente con los dos vehículos puesto que el Toyota precisaba de revisión.